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液压油缸电镀硬铬层为什么会剥离

点击次数:   更新时间:2018-10-29 15:40:10     来源:www.lyzyyyjx.com关闭分    享:
  液压油缸在运行的时候会有运行的磨损痕迹,这些痕迹虽然看似不会影响到液压油缸的正常使用,但是时间久了,问题就来了。而造成运行痕迹的原因有很多,电镀硬铬层发生剥离就是其中之一,而又是哪些原因造成的这一问题呢?
   a.电镀层黏结不好。电镀层黏结不好的主要原因是:电镀前,零件的除油脱脂处理不充分;零件表面活化处理不彻底,氧化膜层未去除掉。
   b.硬辂层磨损。电镀硬铬层的磨损,多数是由于活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的, 中间夹有水分时,磨损更快。因金属的接触电位差造成的腐蚀,只发生在活塞接触到的部位,而且腐蚀是成点状发生的。与上述相同,中间夹有水分时,会促使腐蚀的发展。与铸件相比,铜合金的接触电位差要高,因此铜合金的腐蚀程度较严重。
   c.因接触电位差形成的腐蚀。接触电位差腐蚀,对于长时间运转的液压缸来说,不易发生;对于长期停止不用的液压缸来讲是常见的故障。
   上面提到的这3个方面是造成电镀硬铬层发生剥离的主要原因,而出现这一现象后就会容易造成运行磨损痕迹,进而可能会影响到液压油缸的正产使用,因此这个问题虽然小,但是也不可忽视。
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